Vignetten für die Fahrt von Tschechien nach Italien
Prag–Linz–Villach–Venedig nutzt die tschechische D1/D3 und dann österreichische Autobahnen bis zur italienischen Grenze. Für den Transit brauchen Sie neben der heimischen tschechischen Vignette die österreichische; Italien arbeitet mit Mautstationen. Führt Ihre Route über den Brenner statt über Tarvisio, kommt dort eine separate Streckenmaut hinzu.
Typischerweise benötigte Vignetten
Kombinierte Preisschätzung 2026
Ungefähre Summe für eine Kurzreise (ca. 7–10 Tage Decung je Land, soweit verfügbar), inkl. Servicegebühr. Die Schweiz ist nur jährlich. Exakte Produkte hängen von Ihren Daten ab.
| Pro Land (Kurzreise-Auswahl) | Geschätzte Summe |
|---|---|
| Österreich | 14.80 EUR |
| Geschätzte Summe | 14.80 EUR |
FAQ
Welche Vignetten brauche ich von Tschechien nach Italien?
Auf dem Hauptkorridor sollten Sie einplanen: Österreich. Start- und Zielländer ohne Pkw-Vignette erscheinen trotzdem in der Route—kaufen müssen Sie nur in den genannten Vignettenmärkten.
Ist die kombinierte Summe der endgültige Betrag an der Kasse?
Nein—es ist eine Kurzreise-Schätzung mit den üblichen Laufzeiten pro Land plus Servicegebühr. Ihre Reisedaten, die Fahrzeugklasse und der genaue Weg können Produkte und Summe verändern.
Verkaufen Deutschland, Polen, Italien oder Kroatien eine nationale Pkw-Vignette?
Diese Märkte nutzen andere Mautmodelle, etwa Mautstationen, oder für Pkw auf vielen Straßen gar keine. Diese Korridorseite behandelt die Vignettenländer, die Sie dazwischen durchfahren.
Kann ich diesen Korridor im Routenprüfer vorbelegen?
Ja—der Button auf dieser Seite öffnet den Prüfer mit gesetzten Start- und Zielstädten. Reisedaten und Kennzeichen bestätigen Sie dann vor der Bestellung.