Vignetten für die Fahrt von Deutschland nach Italien
Der Hauptkorridor München–Brenner–Mailand erreicht kurz nach der Grenze österreichische Autobahnen. Italien arbeitet mit streckenbezogener Maut an Mautstationen statt mit einer Pkw-Vignette, und die Brennerautobahn erhebt zusätzlich eine eigene Streckenmaut. Für den Vignettenteil der Fahrt brauchen die meisten Fahrer nur die österreichische Vignette; die Schweiz ist eine Alpenalternative mit eigener Jahresvignette.
Typischerweise benötigte Vignetten
Kombinierte Preisschätzung 2026
Ungefähre Summe für eine Kurzreise (ca. 7–10 Tage Decung je Land, soweit verfügbar), inkl. Servicegebühr. Die Schweiz ist nur jährlich. Exakte Produkte hängen von Ihren Daten ab.
| Pro Land (Kurzreise-Auswahl) | Geschätzte Summe |
|---|---|
| Österreich | 14.80 EUR |
| Geschätzte Summe | 14.80 EUR |
FAQ
Welche Vignetten brauche ich von Deutschland nach Italien?
Auf dem Hauptkorridor sollten Sie einplanen: Österreich. Start- und Zielländer ohne Pkw-Vignette erscheinen trotzdem in der Route—kaufen müssen Sie nur in den genannten Vignettenmärkten.
Ist die kombinierte Summe der endgültige Betrag an der Kasse?
Nein—es ist eine Kurzreise-Schätzung mit den üblichen Laufzeiten pro Land plus Servicegebühr. Ihre Reisedaten, die Fahrzeugklasse und der genaue Weg können Produkte und Summe verändern.
Verkaufen Deutschland, Polen, Italien oder Kroatien eine nationale Pkw-Vignette?
Diese Märkte nutzen andere Mautmodelle, etwa Mautstationen, oder für Pkw auf vielen Straßen gar keine. Diese Korridorseite behandelt die Vignettenländer, die Sie dazwischen durchfahren.
Kann ich diesen Korridor im Routenprüfer vorbelegen?
Ja—der Button auf dieser Seite öffnet den Prüfer mit gesetzten Start- und Zielstädten. Reisedaten und Kennzeichen bestätigen Sie dann vor der Bestellung.